Fortsæt til indhold
Aarhus

Trafikstyrelsen: Letbanen kan køre om fem-otte uger

Letbaneoperatøren Keolis fik fredag på et møde med Trafikstyrelsen vurderet sin plan for, hvordan letbanen snarest kan komme i drift. Åbningsdatoen er ikke klar endnu.

Meget tyder på, at letbanen i Aarhus kan komme til at køre i løbet af oktober eller november.

På et møde med Trafikstyrelsen fredag middag fik letbaneoperatøren Keolis vurderet sin plan for, hvordan selskabet skal få letbanen i drift.

Som tidligere beskrevet i JP Aarhus vurderer Keolis, at letbanestrækningen fra Aarhus H til AU Hospital i Skejby kan sættes i drift om fem uger, i slutningen af oktober, hvis Trafikstyrelsen altså godkendte planen.

Efter mødet understregede Kåre Clemmesen, vicedirektør i Trafikstyrelsen, at det er op til Keolis, hvornår letbanen kan åbne.

»Der blev ikke talt om en konkret åbningsdato, men min vurdering er fortsat, at arbejdet kan gøres på fem-otte uger, men det afhænger meget af Keolis, for det er dem, der skal gøre det meste af arbejdet,« sagde Kåre Clemmesen, der i lørdags udtalte, at han forventede, at det ville tage halvanden til to måneder at få en godkendelse.

Ifølge vicedirektøren er den forestående opgave meget vigtig.

»For sikkerhed er helt centralt, når man driver en jernbanevirksomhed. Det skal være integreret i måden at arbejde på, så man ved, hvem der laver hvad, og er bevidst om de risici, der kan være, og hvordan man imødegår dem,« lød det fra Kaare Clemmesen.

Konkret handler det om at få beskrevet procedurer og risici og få instrueret alle letbaneførere i procedurerne og dertil få opbygget en såkaldt lærende organisation, hvor man selv tager ansvar, og så skal Trafikstyrelsen besøge Aarhus Letbane og se, at procedurerne er indarbejdet. Derfor kan opgaven ikke løses på få uger, men vicedirektøren lover, at Trafikstyrelsen vil gøre, hvad den kan for at få løst opgaven hurtigst muligt:

»Det er et helt nyt anlæg, som skal godkendes, så det er en stor opgave, men jeg kan love, at Aarhus Letbane får høj prioritet i Trafikstyrelsen, for vi vil gerne være den gode myndighed, der sagsbehandler hurtigt.«

Ifølge Kåre Clemmesen gennemgik Keolis og styrelsen på et overordnet niveau, hvordan det resterende arbejde gribes an. Vicedirektøren roste letbaneoperatøren:

»Keolis fremlagde en overordnet plan for, hvordan de vil se på det her, og selskabet har sat nye kræfter ind, deriblandt en ny sikkerhedschef, og det er positivt, at de tager prioriteret fat på det her. Det vil jeg gerne rose dem for.«

Keolis betegner fredagens møde som positivt og konstruktivt.

»Begge parter var enige om, at der nu skal kigges fremad og findes løsninger på de identificerede udfordringer. Der er en gensidig lyst til at trække i arbejdstøjet og være imødekommende med hensyn til den videre proces,« udtaler Peter Lanng Nielsen, direktør for Keolis Danmark i en pressemeddelelse.

Han oplyser, at operatøren og styrelsen ikke har aftalt, hvornår letbanen kan komme til at køre:

»Der blev ikke aftalt nogen tidstermin på åbningen, da denne afhænger af mange interessenter og også skal afstemmes med Aarhus Letbane.«

Aarhus Letbane I/S ønsker ikke at kommentere selve mødet, da det var selskabets underleverandør, Keolis, der deltog på mødet, lyder det fra kommunikationschef Jens Velling, Aarhus Letbane.

»Aarhus Letbane er i tæt dialog med Keolis om det videre arbejde, og vi glæder os over, at der nu er aftalt en god proces for, hvordan vi får løst de konkrete udfordringer. Når alle parter er kommet længere i den aftalte arbejdsproces, kommer der en ny åbningsdato,« siger han.

I et statusnotat, som Aarhus Letbane onsdag sendte til ejerne af letbanen, Aarhus Kommune og Region Midtjylland, beskrev letbanedirektør Claus Rehfeld Moshøj en rapport, som letbanen havde fået fra sin operatør.

»Efter en gennemgang af de rejste kritikpunkter vurderer Keolis, at letbanen kan sættes i drift på den indre strækning om fem uger, altså ultimo oktober 2017. Det forudsætter, at Trafikstyrelsen accepterer den forelagte plan. Keolis afholder møde med Trafik-, Bygge og Boligstyrelsen på fredag den 29. september 2017.«

Han oplyste derefter, at han ville afvente Trafikstyrelsen.

»Aarhus Letbane vil nu vurdere planens robusthed og afvente styrelsens kommentarer, før en forventet åbningsdato kan endelig fastlægges.«

Hvorvidt der skal meldes en åbningsdato ud, før de endelige godkendelser er i hus, lagde Claus Rehfeld Moshøj i onsdags op til, at Aarhus Letbane skal drøfte med ejerne, Aarhus Kommune og Region Midtjylland. Spørgsmålet var således, hvilke usikkerheder, aktørerne er villige til at arbejde med. Set i lyset af fadæsen i lørdags, hvor en storstilet åbningsfest måtte aflyses i 11. time, understregede Aarhus-borgmester Jacob Bundsgaard (S) onsdag, at han vil være helt sikker på, at sikkerhedsgodkendelserne ligger klar, før der bliver sat en ny åbningsdato.

»For min skyld gør det ikke noget, hvis letbanen har kørt nogle dage, inden vi laver en markering af, at vi er kommet i gang. Belært af det forløb, der har været er vi nødt til at sikre, at alt er på plads, og at sikkerhedsgodkendelserne ligger inden en markering,« sagde han.