Omfattende sporarbejde får betydning for østjyske togpassagerer

Skal man i den kommende tid nordpå med tog fra Aarhus, vil det være en god idé at tjekke rejseplanen en ekstra gang. For et omfattende sporarbejde mellem Aarhus og Langå kan få betydning for, hvordan togene kører.

Det oplyser Banedanmark, der står for sporarbejdet, i en pressemeddelelse.

Jernbanen mellem Aarhus og Aalborg gennemgår i disse år en markant opgradering. Skinner og sveller skal skiftes ud, banen skal hastighedsopgraderes, og sporene skal elektrificeres, og det er det, som nu skal foretages på den 45 kilometer lange jernbane mellem Aarhus og Langå, som går via Hinnerup og Hadsten.

»Banedanmark er i fuld gang med at gøre den jyske hovedstrækning klar til fremtidens klimavenlige eltog, der støjer mindre og udleder godt 85 pct. mindre CO₂. Som en del af det arbejde er vi nu i gang med at forny sporene mellem Aarhus og Langå, hvor vi i samme omgang gør broer klar til elektrificeringen og nedlægger tre overkørsler, hvor vi i stedet bygger broer,« siger Lars Blædel Riemann, områdechef i Banedanmark, i pressemeddelelsen.

Pendlere påvirkes

Med nye skinner og sveller, elektrificering og hastighedsopgradering vil togene i fremtiden kunne køre hurtigere og mere komfortabelt på den jyske hovedstrækning, lover områdechefen:

»Når alle ændringerne er fuldt ud gennemført, og de elektriske tog er sat ind på strækningen mellem Aarhus og Aalborg Lufthavn, vil passagerne få en hurtigere, mere stabil og endnu mere klima- og miljøvenlig transport, ligesom naboerne til banen og stationerne på strækningen vil opleve mindre støj og et sundere miljø,« siger Lars Blædel Riemann i pressemeddelelsen.

Men før det bliver helt godt, vil det omfattende sporarbejde i perioder give udfordringer for pendlere, da der vil være tidspunkter, hvor der ikke vil køre tog mellem Aarhus og Langå.

I andre perioder vil der køre færre tog på strækningen, da Banedanmark skal arbejde i det ene spor.

»Vi gør, hvad vi kan, for at forstyrre så lidt som muligt, men da der er tale om et omfattende stykke arbejde, så kan vi desværre ikke gennemføre det uden, at det i perioder vil kunne mærkes. For ikke at forstyrre pendlere mere end højst nødvendigt har vi valgt at lægge de største arbejder i weekender og omkring helligdage, hvor der typisk er færre passagerer i togene,« fortsætter Lars Blædel Riemann i pressemeddelelsen.

Banedanmark oplyser, at den løbende vil holde beboere tæt på banen orienteret om eventuelle omkørsler eller støjende arbejder. Togpassagerer mellem Aarhus og Langå opfordres desuden til at holde sig opdateret i rejseplanen.

Lokalavisen Aarhus