K kritiserer metroforlig for ringe retssikkerhed
Naboer til den kommende metrolinje i det indre København får flere penge for at leve med støj døgnet rundt. De Konservative har forladt forligskredsen i utilfredshed.
Øredøvende byggelarm i sofaen døgnet rundt kan for fremtiden veksles til rede penge, genhusning eller ligefrem salg af en lejlighed, som ligger tæt på en af metroens byggepladser.
Det er konsekvensen af det forlig, som transportminister Magnus Heunicke (S) fredag fik på plads med Venstre, SF og Dansk Folkeparti. Et nyt lovgrundlag for metroens Cityring, som løber i det inderste København og forbinder de eksisterende metrolinjer, indebærer højere og bedre erstatninger til de støjplagede naboer til byggepladserne, men samtidig lukkes der for yderligere klageadgang til Natur- og Miljøklagenævnet.
Plaget af støj
»En del af naboerne omkring metrobyggeriet har følt sig plaget af støjen. Jeg er glad for, at vi nu giver dem en bedre kompensation og ret til genhusning. Ingen skal være tvunget til at blive udsat for sundhedsskadelig støj. Og samtidig hjælper vi også de af naboerne, der især ser frem til at få det støjende arbejde overstået, så deres hverdag kan blive normal igen,« siger Magnus Heunicke.
Det nye lovgrundlag er ifølge ministeren og Metroselskabet nødvendigt, fordi en lang række støjklager fra naboerne har fået byggeplanerne til at skride.
Allerede forsinket
Cityringen er allerede et år forsinket, og ifølge bestyrelsesformand Henning Christophersen ville forsinkelserne løbe op i endnu flere år, hvis beboerklager gang på gang kunne sætte byggeriet i stå. Beboernes utilfredshed skyldes ikke mindst, at arbejdet er udvidet til aften og nat.
De ekstra erstatninger og nye tilbud om at genhuse eller helt overtage de mest støjplagede lejligheder til markedspris løber op i en merudgift på ca. 300 mio. kr., som Metroselskabet skal betale ud af den samlede byggesum på godt 21 mia. kr.
Men selv om De Konservative var med i forhandlingerne torsdag og fredag, har de alligevel valgt at stå udenfor. Ifølge trafikordfører Mike Legarth (K) ikke med partiets gode vilje.
Snak med beboerne
»Vi er enige i, at projektet skal på skinner. Vi bad om bare at få weekenden til at vende det med beboerne, for det er et ret så vidtgående skridt at lukke for klageadgang. Det handler om retssikkerhed,« siger den konservative trafikordfører, som retter kritikken mod den nye transportminister.
»Han har åbenbart et meget stort behov for at virke handlekraftig, men har han ikke lært at være minister endnu.«
Beboerne ved Nørrebroparken er ifølge beboerrepræsentant Iben Keller »positivt skeptiske«, men også blandt de berørte er der undren over den hastige fremgangsmåde.
»Vi har før stået med armene over hovedet og troet, at vi havde vundet, men så har man fundet et nyt smuthul. Vi undrer os også over, hvorfor man ikke tager beboerne med på råd. Det ville være klædeligt,« siger hun.