Banedanmark reparerer polske svejsefejl
Fejl i broelementer til reparationen af jernbanebroen over Limfjorden. Ikke usædvanligt, siger Banedanmark.
Håndværkere fra en nordjysk maskinfabrik er i øjeblikket er i gang med at rette svejsefejl på de broelementer, som skal bruges i reparationen af jernbanebroen over Limfjorden.
Og det er ikke usædvanligt, siger Jesper Hansen, adm. direktør i Banedanmark, som er bygherre på projektet med MT Højgaard som totalentreprenør.
Fejl og mangler skal laves
"De fire broelementer, som er ankommet fra Polen, har fejl og mangler, som nu skal udbedres, inden de kan monteres på broen. Men det er slet ikke så usædvanligt, at den slags sker," siger Jesper Hansen til Jyllands-Posten.
Netop broelementerne, som produceres i Polen, var i forrige uge årsag til, at Banedanmark endnu engang måtte udskyde deadline for bro-reparationen.
Nu står broen, der blev påsejlet og stærkt beskadiget af et finsk fragtskib i slutningen af marts, til at kunne tages i brug igen den 26. november, og den tidsplan kommer til at holde, forsikrer Banedanmark-direktøren.
Sidste elementer på vej
De sidste fire af de i alt otte broelementer blev forsinket fra producenten i Polen, men nu meldes de undervejs til Nordjylland, og dermed kan tidsplanen holdes, lyder det fra Banedanmark.
DSB har forlænget særkøreplanen med busser mellem Aalborg og Frederikshavn, og også Nordjyllands Trafikselskab og Nordjyske Jernbaner har forlænget deres nuværende særkøreplaner frem til den 26. november.