Om en uge må metrobyggeriet larme igen

Efter gentagne klager fra støj-generede beboere kom Natur- og Miljøklagenævnet i går med deres endelige afgørelse: Der må ikke udføres støjende arbejde om aftenen eller natten på metrobyggepladserne ved Marmorkirken og Københavns Hovedbanegård i København.

Umiddelbart var det en stor sejr for de berørte beboere, men glæden bliver kortvarig.

For forbuddet mod den natlige byggelarm kommer kun til at gælde i én uge. Allerede d. 1. juli træder en ny lov fra transportminister Magnus Heunicke (S) nemlig i kraft. Den tilsidesætter klagenævnets afgørelse og fratager samtidig beboerne mulighed for fremadrettet at klage til Natur- og Miljøklagenævnet. Loven blev i februar vedtaget som et slags kompromis for at få lov til at fortsætte metrobyggeriet om natten mod til gengæld bl.a. at give de mest støjramte naboer ret til midlertidig genhusning på Metroselskabets regning eller en økonomisk kompensation på op til 20.000 kr. om måneden skattefrit.

Ekspert: Det er tortur

Når loven træder i kraft om en uge, har Natur- og Miljøklagenævnets nye afgørelse derfor reelt kun meget begrænset betydning. Men spørger man professor i miljø- og naboret ved Københavns Universitet, Peter Pagh, der også har været rådgiver for beboerne ved Marmorkirken, bør afgørelsen få både transportministeren og Metroselskabet til at trække i håndbremsen:

»Nu har landets højeste autoritet inden for natur- og miljøområdet slået fast, at Transportministeriet, Københavns Kommune og Metroselskabet har handlet ulovligt i halvandet års tid – og det vil være meget uklogt at sidde den påtale overhørig,« siger professoren.

Han opfordrer derfor til, at man som minimum venter med at genoptage natarbejdet, indtil samtlige af de berørte beboere har haft mulighed for at blive genhuset, hvis de ønsker det.

»Det her er jo ikke bare uhensigtsmæssig eller generende larm – det er larm, der risikerer at give længerevarende og varige skader, og ministeren bør i det mindste sikre, at byggeriet bliver udsat, indtil naboerne får tilstrækkelig tid og penge til at komme væk, inden støjhelvedet bryder løs,« siger Peter Pagh.

Beboere: En skamplet

Beboerforeningerne omkring Marmorkirken ser afgørelsen fra Natur- og Miljøklagenævnet som det endegyldige bevis på, at de har haft retten på deres side. Og at den nye lov kommer til at sætte afgørelsen ud af kraft, kalder talskvinden for beboerforeningerne en »skamplet i dansk lovgivningshistorie«.

»Nu lovgiver et politisk flertal på Christiansborg sig blot ud af problemerne for at redde Metroselskabets kaotiske, usædvanligt ringe planlagte projekt,« siger talskvinden Maya Glem.

»Det er ikke kønt – men i Danmark er man altså villig til at køre et mindretal – og deres livskvalitet – fuldstændigt over, hvis de økonomiske interesser ellers bare er store nok,« siger hun.

Metroselskabet vil ikke garantere, at man venter med nattebyggeriet, til alle naboer, der ønsker det, er blevet genhuset. Men Metroselskabets adm. direktør, Henrik Plougmann Olsen fastslår, at de »allerede nu er i gang med at afklare, om naboerne ønsker en økonomisk kompensation eller genhusning«.

Det har ikke været muligt at få en kommentar fra transportminister Magnus Heunicke.