Nyt forslag skal sikre lavere p-bøder og én fælles app til alle p-pladser
Parkeringsbøder og bøvl med at finde en p-plads er kendt af de fleste bilister. Nu kommer et forslag, der skal gøre det lidt lettere at være bilist i Danmark.
Der skal være loft over, hvor meget en parkeringsbøde må koste, og så skal p-selskaberne tvinges til at udvikle en fælles app, der skal gælde for samtlige p-pladser i Danmark.
Sådan lyder nogle af de seks forslag, som Danmarksdemokraterne lørdag lægger frem på et møde i Køge, hvor også partiets kandidat i Køge, Klaus Kjelstrup, deltager.
»De danske bilister er nærmest jaget vildt. Især private parkeringsselskaber driver en forretning på at jage bilisterne. Men nu er tiden kommet til at sige, at bilisterne og deres parkering hverken skal være en pengemaskine eller en skjult skat,« siger Danmarksdemokraternes leder, Inger Støjberg.
Hun vil bl.a. sætte et loft over, hvor stor en p-bøde må være på en privat parkeringsplads. Det skal lyde på 510 kr., som er den pris, det koster at parkere ulovligt på en offentlig parkeringsplads.
Tjente 1,2 mia. kr. på parkering
»Alene i 2024 hentede kommunerne 1,2 mia. kr. fra parkering, som dermed reelt er en ekstra skat på bilisterne. Det vil vi have gjort noget ved,« lyder det fra Støjberg.
Hun vil samtidig tage fat i noget, der uden tvivl generer rigtig mange bilister, når de skal parkere. Hvem har ikke prøvet endelig at finde en parkeringsplads for derefter at opdage, at de mangler den rigtige app for at kunne betale for parkeringen?
»Derfor vil vi kræve, at parkeringsselskaberne forpligtes til at udvikle en fælles app, der skal gælde for samtlige parkeringspladser,« siger Inger Støjberg.
Hun foreslår også, at bilister, der klager over deres p-bøde og ender i retten, skal være sikret en kompensation på to gange p-bødens størrelse, hvis de vinder en klagesag.
Endelig vil Danmarksdemokraterne ændre på reglerne for, hvor mange penge for parkering kommunerne kan opkræve fra deres borgere uden at blive modregnet af staten. I dag er grænsen et beløb på 320 kr. i gennemsnit pr. borger. Det svarer til, at en kommune med 100.000 indbyggere må opkræve 32 mio. kr. uden at skulle aflevere nogle af pengene til staten.
Det vil Danmarksdemokraterne have sænket til 50 kr. pr. borger.
I dag er det kun København og Frederiksberg Kommuner, der må aflevere nogle af deres p-indtægter til staten, fordi de har opkrævet for mange penge.
”Usynlige bøder” stoppet
Det er ikke første gang i år, at landspolitikerne sætter fokus på parkeringsforholdene og de private parkeringsselskabers inddrivelse af p-afgifter.
En ny bekendtgørelse fra transportminister Thomas Danielsen (V) skal således forhindre, at private parkeringsselskaber ikke længere kan sende p-afgifter til folks postkasser eller e-boks på bagkant.
»Det er slut med usynlige bøder, så længe jeg er transportminister,« sagde ministeren i maj til Jyllands-Posten.
Det skete på baggrund af en række sager, hvor afgifterne hobede sig op hos intetanende bilejere, der var blevet fanget på et kamera og pålagt store bøder uden at få besked om det. Ligesom der f.eks. blev udskrevet en p-afgift til en borger, der blot standsede for at samle sin søn op.
Dengang svarede det private selskab Q-Park, at selskabet naturligvis følger gældende regler og love.
Jyllands-Posten har forsøgt at få en kommentar om det nye forslag fra transportminister Thomas Danielsen, men det har ikke været muligt.