Fortsæt til indhold
Indland

Forsvaret vil følge fragtskib med sprængfarlig last tæt, når det sejler gennem dansk farvand

Et fragtskib med 20.000 tons sprængfarlige russiske kemikalier og skader på skroget nærmer sig dansk farvand.

Et fragtskib lastet med flere tusinde tons eksplosive kemikalier fra Rusland nærmer sig danske farvande og vil efter planen sejle gennem Storebælt i løbet af weekenden.

Skibet ”MV Ruby” har skader på ror og skrue og revner i skroget efter en grundstødning ved Polarcirklen for en måned siden. Det håber nu at nå til Litauen for at blive repareret.

I skibets last ligger omkring 20.000 tons sprængfarlig ammoniumnitrat, som kan bruges i gødning og sprængstof. Det er samme kemikalie, som i 2022 forårsagede en voldsom eksplosion i Libanons hovedstad, Beirut. Her blev over 200 mennesker dræbt, og store dele af byen beskadiget af den kraftige trykbølge, da en silo med omkring 2.750 tons ammoniumnitrat eksploderede på havnen.

Mængden af ammoniumnitrat om bord på ”Ruby” er syv gange større end den, der eksploderede i Beirut.

Danske myndigheder kommer til at følge skibets rejse tæt, oplyser Forsvaret.

»Forsvaret er – i lighed med en række andre myndigheder – opmærksomme på skibet MV Ruby, der er på vej ind i dansk farvand med destination i Litauen,« skriver Forsvarskommandoen i en mail.

Jyllands-Posten har spurgt, om ”MV Ruby”, der sejler under maltesisk flag, udgør en fare for miljø eller den øvrige skibstrafik, men det har Forsvarskommandoen ikke svaret på. I stedet henviser den til Søfartsstyrelsen:

»Søfartsstyrelsen er ansvarlig myndighed for sejlads med farligt gods gennem danske farvande. Forsvaret støtter Søfartsstyrelsen og følger skibets bevægelser gennem dansk område.«

Skal følges af slæbebåd

Hos Søfartsstyrelsen er meldingen sent fredag, at skibet skal leve op til en række betingelser for at få lov til at passere gennem dansk farvand:

»Søfartsstyrelsen er opmærksom på skibets begrænsede manøvreevne, og at skibet er lastet med farligt gods. På den baggrund har vi opsat en række betingelser for at opretholde sejladssikkerheden. Vi har således påbudt MV Ruby at bruge slæbebådsassistance og lods i forbindelse med skibets gennemsejling af danske farvande,« skriver styrelsen i et skriftligt svar til Jyllands-Posten.

Det 183 meter lange fartøj har sejlet flere tusinde kilometer med skader, siden det forlod Rusland sidst i august.

I skrivende stund befinder det sig ud for Norges sydkyst, hvor det ledsages af en slæbebåd. Planen er sejle gennem Storebælt og videre over Østersøen til Klaipėda i Litauen med forventet ankomst mandag aften.

Litauens regering nægter dog at tage imod skibets kemikalielast.

»Lasten vil ikke blive lukket ind i havnen,« fastslog premierminister Ingrida Šimonytė i sidste uge ifølge mediet LRT i parlamentet.

Bortvist fra norsk havn

Dagbladet Information og det undersøgende medie Danwatch var tidligere på ugen først til at omtale sagen herhjemme, men også norske medier har bragt adskillige historier om den eksplosive last.

Her fremgår det, at ”MV Ruby” har været ude på en temmelig speciel rejse. I slutningen af august tog skibet lasten af kemikalier om bord i den russiske havneby Kandalaksja, der ligger ud til Hvidehavet på Kolahalvøen syd for Murmansk.

Noget gik galt. Den 22. august, på vej ud af havnen, stødte skibet angiveligt på grund og fik skader på skroget. Det har skibets maltesiske rederi oplyst i en ulykkesrapport, som blev sendt til de norske søfartsmyndigheder.

Besætningen fortsatte dog rejsen vestover og nåede norsk farvand tre dage senere. Her anmodede skibet om at komme i nødhavn på grund af en storm, beretter NRK.

Efter nogle dage i havn i Vannvåg sejlede skibet til Tromsø den 1. september. Først dagen efter, den 2. september, blev norsk politi opmærksom på den sprængfarlige last og beordrede skibet fra kaj.

Derefter blev ”Ruby” bugseret op mod øen Vannøya, og der blev oprettet en sikkerhedszone på 500 meter omkring skibet.

Ifølge Information var skibets oprindelige destination Las Palmas på Gran Canaria. Nu er det på vej mod dansk farvand.