Den kollektive trafik er i dyb krise, og priserne stiger voldsomt
Det bliver dyrere at køre med tog og bus fra næste år. Priserne stiger med omkring 10 pct.
Den 21. januar – om knap fire måneder – stiger prisen for en togbillet voldsomt.
I gennemsnit bliver det ifølge DSB 10,3 pct. dyrere at tage toget vest for Storebælt, på Sjælland og Lolland-Falster.
»Vi har sammen med de andre trafikselskaber justeret de fælles priser, så de giver bedst grundlag for at sikre en god og sammenhængende offentlig transport i alle dele af Danmark,« skriver Charlotte Kjærulff, kundechef i DSB i en pressemeddelelse.
Dermed vil de rejsende hos de øvrige trafikselskaber formentlig blive mødt af tilsvarende kraftige prisstigninger, når priserne reguleres til januar.
Hos DSB bliver rejsen med rejsekort over Storebælt mellem 8,75 og 10 pct dyrere, mens prisen for rejser vest for Storebælt stiger med 11,6 pct. og rejser på Sjælland, Lolland, Falster og Møn stiger med 12,8 pct. i gennemsnit.
Pendlere slipper lidt billigere over Storebælt og i det vestlige Danmark med en stigning på 5-6 pct., mens pendlerne på Sjælland skal betale 11,2 pct. mere for at rejse med toget.
Vælger man at købe en enkeltbillet, er prisstigningen på 7,7 pct., oplyser DSB.
Forklaringen, på at de voldsomme prisstigninger kommer nu, er, at prisstigningen for billetter i den kollektive trafik bliver fastsat af Trafikstyrelsen én gang om året med virkning fra januar det kommende år.
De nye priser er således beregnet på baggrund af omkostningsniveauet i 2022, hvor priserne mange steder gik amok på grund af krigen i Ukraine, meget høje energipriser og en kraftig inflation, der ramte alt fra fødevarer til energi og opvarmning.
Kunstigt lave priser
På grund af forsinkelsen har priserne for at rejse med tog og bus derfor været kunstigt lave i år.
Trafikforsker Harry Lahrmann fra Aalborg Universitet mener, at det er en meget kraftig prisstigning.
»Men priserne er steget, så hvis politikerne ikke har flere penge til den kollektive trafik, vil det være konsekvensen,« siger han.
Han tør ikke sige, om det vil få kunderne til i stort tal at forlade den kollektive trafik.
»Men det er klart, at det i DSB’s tilfælde kan få flere til at vælge et alternativ til toget og f.eks. tage de private busser i stedet.«
Hos DSB peger Charlotte Kjærulff på, at DSB sætter yderligere en million billige orange billetter til salg på rejser over Storebælt. Her starter prisen for en rejse fra Aarhus til København på 119 kr.
Hos Trafikselskaberne i Danmark oplyser sekretariatschef Lone Rasmussen, at de øvrige trafikselskaber vil hæve prisen tilsvarende - dog med enkelte undtagelser.
»Det er dog ikke med trafikselskabernes gode vilje, men det er nødvendigt, fordi udgifterne er steget voldsomt, og der er et stort hul i budgetterne,« siger Lone Rasmussen.
Det fremgår af et notat fra trafikselskaberne, at prisstigningen næste år bliver ekstra høj, fordi prisstigningerne i januar i år var ca. 7 pct. for lav i forhold til, hvor meget udgifterne steg.