Slibning af metroskinner har ikke fjernet støjgener

I slutningen af oktober begyndte Metroselskabet arbejdet med at slibe skinnerne på Cityringen i København.

Arbejdet blev fremrykket, fordi støj fra metrotogene generede naboerne, og håbet var, at slibningen ville løse problemet. Tre måneder senere er mange naboer til rundstrækningen fortsat plagede af støj. Mellem den 3. december og den 20. januar har 182 personer fra forskellige adresser klaget til Metroselskabet, skriver DR Nyheder.

Louise Høst, direktør i Metroselskabet, fortæller Jyllands-Posten, at selskabet bag metroen har været i dialog med alle personer, der efter slibningen har klaget over støjen. Metroselskabet har desuden foretaget lydmålinger på omkring 30 adresser.

»Vi ligger faktisk under Miljøstyrelsens grænseværdier (20 dB aften og nat, red.) alle steder, men vi har også kunnet se, at der er forskel på, hvor meget de enkelte tog støjer. Derfor tror vi, at det er muligt at reducere støjen yderligere,« siger hun.

Louise Høst mener, at de 182 klager er et »ret lille antal«, set i lyset af at der bor omkring 15.000 mennesker oven på Cityringens linjeføring. Ikke desto mindre sætter Metroselskabet nu gang i yderligere to tiltag, fortæller direktøren.

I tunnellerne opsættes måleudstyr, der skal finde de mest støjende tog, som vil blive taget ud af drift og serviceret. Samtidig vil Metroselskabet lave en analyse af togenes kørselsprofil – hvordan togene kører ind i et sving, og hvordan togene accelererer og bremser – og de to tiltag håber Louise Høst vil reducere støjen for de naboer, der fortsat oplever gener.

»Vi er ikke færdige med at reducere generne, og på den måde har vi stadig arbejde foran os. Men jeg kan ikke garantere, at der ikke også herefter vil være nogle, der vil kunne høre noget. Jeg tror, at vi kan nedbringe det yderligere, og det arbejder vi på,« siger hun.

Herefter vil Metroselskabet atter lave målinger hos udvalgte beboere.