1.000 ejendomme pålagt byggerestriktioner af metroen
Tivoli og Frederiksberg Centret er blandt de københavnske ejendomme, der ikke må grave for dybt ned i jorden.
Københavns nye metrocityring gør det sværere for omkring 1.000 københavnske ejendomme at bygge nyt.
Ejendomme, der får den nye metro som underbo, har nemlig fået pålagt byggerestriktioner, såkaldte servitutter, af Metroselskabet. Det betyder, at der er en grænse for, hvor dybt der må graves i forbindelse med overjordiske byggeprojekter i nærheden af linjeføringen.
Det skriver TV 2 Lorry.
Metroen er en både dyrebar og vigtig infrastruktur for samfundet. Derfor er det også afgørende, at der bliver passet godt på den. Det er således nødvendigt, at byggeri over og ved siden af metroen tager hensyn til metroen.Hanne Tærsbøl-Schmidt, chef for Metroselskabets afdeling for Naboer og Ejendomme
Restriktionerne skal sikre de underjordiske tunnelrør, som metroen, der officielt åbner søndag, kører i.
»Metroen er en både dyrebar og vigtig infrastruktur for samfundet. Derfor er det også afgørende, at der bliver passet godt på den. Det er således nødvendigt, at byggeri over og ved siden af metroen tager hensyn til metroen,« skriver Hanne Tærsbøl-Schmidt, chef for Metroselskabets afdeling for Naboer og Ejendomme, til TV 2 Lorry.
Tivoli og center bliver påvirket
Tivoli er allerede nu påvirket af restriktionerne. Metroen kommer nemlig til at køre lige under et nyt byggeri ved Tivolis hovedindgang, der snart skal opføres.
Restriktionerne betyder ifølge en aktindsigt, som mediet har fået, at Tivoli ikke må grave dybere end 1,8 meter ned i jorden, mens det ikke er tilladt for Tivoli at nedsætte pæle, der går dybere ned end 4,9 meter.
For et års tid siden var der en høring, og det blev i princippet en ekspropriering, fordi du får restriktioner for, hvor langt du må grave ned i jorden. Hvis du begynder at lave noget ovenpå jorden, skal du søge tilladelse, og du skal kunne dokumentere belastningen på undergrunden.Thomas Thalbitzer, centerchef Frederiksberg Centret
Også Frederiksberg Centret har fået pålagt restriktioner, fordi linjeføringen går lige under centret, bekræfter centerchef Thomas Thalbitzer over for Jyllands-Posten.
»For et års tid siden var der en høring, og det blev i princippet en ekspropriering, fordi du får restriktioner for, hvor langt du må grave ned i jorden. Hvis du begynder at lave noget ovenpå jorden, skal du søge tilladelse, og du skal kunne dokumentere belastningen på undergrunden,« siger han.
Centrets fremtidige byggeplaner på en tom grund vil derfor blive påvirket af restriktionerne.
»Vi skal bygge på den på et tidspunkt, så der vil være nogle restriktioner, men ikke andet, end vi kan tage højde for,« siger centerchefen og understreger, at centret er glad for, at der er en metro.