"Snifferdrone" skal opsnuse svovl i luften over danske farvande
En ny drone fra EU skal testes i luften over Storebælt i kampen mod luftforurening.
I de kommende tre måneder skal en såkaldt ”snifferdrone” patruljere over Storebælt. Dronen, som er udlånt fra EU’s sikkerhedsagentur for søfart, har nemlig næse for at opsnuse udledning af svovldioxid.
Derfor skal dronen bistå Søfartsstyrelsen og Miljøstyrelsen i det arbejde mod svovludledning, de to styrelser har gjort siden 2015, hvor reglerne for svovl i luften blev skærpet.
»Snifferdronen er et godt eksempel på, hvordan ny teknologi kan hjælpe myndighederne. Det virker som en god og effektiv måde at bekæmpe luftforurening,« siger Erhvervsminister Rasmus Jarlov (K) om dronen i en pressemeddelelse.
Dronen er udstyret med en ”snifferboks”, som den skal bruge, når den bevæger sign ind i røgskyer fra passerende skibe. Fra skibenes udstødning kan den hurtigt opsnuse mængden af svovl i brændstoffet. De data, dronen opsamler, bliver med det samme tilgængelige for myndighederne på land, som så kan følge op, hvis et skib ikke overholder kravene for svovlindhold.
Siden skærpelsen af kravene for svovlindhold i skibes brændstof trådte i kraft i 2015 har Søfartsstyrelsen årligt foretaget ca. 150 olieprøver fra skibe i danske havne. Kontrollen med svovlindhold har indtil videre ført til, at Miljøstyrelsen har anmeldt 31 skibe til politiet for overtrædelse af kravene.
Men fordi kravene for svovludledning gælder for al søfart på de danske farvande, og det ikke er alle skibene herpå, som lægger til land i Danmark, kan dronen være til god hjælp for de danske myndigheder.
»Dronen flyver i de tre måneder over Storebælt, fordi det jo er gennemsejlingsfarvand, og derfor har man med den også mulighed for at lave tests på skibe, som ellers ikke ville være kommet i havn,« siger Per Sønderstrup, som er kontorchef i Miljøstyrelsen til Jyllands-Posten.
Svovlindhold i luften bliver reguleret på både dansk og international basis, fordi stoffet både er sundheds- og miljøskadeligt. Ifølge en rapport fra Nationalt Center for Miljø og Energi ved Aarhus Universitet fra februar 2018, er koncentrationen af svovldioxid i luften blevet reduceret med 50 pct., siden 1. januar 2015.