• For abonnenter

C02 sparegrisen

Den nye 1,6-liters diesel-Superb ligner det perfekte valg til køreren og familien, der ønsker at bilen kører lækkert, lydløst og behageligt - og som lægger vægt på at spare både på diesel- omkostningerne og CO2-udslippet. C02-tallet er helt nede på 114 gram/km.

FLEMMING HASLUND

Den store, nye Superb betog mange, da den stormede ud på vejene i 2008. Vandt mange køberes hjerte, vandt flere sammenlignende test kørt af biljournalister. Sidste år dukkede stationcar-udgaven så op - og begejstringen over plads, plads og plads, så langt øjet rakte, ville ingen ende tage.

Men fra '08 til '10 var der dog sket én bestemt udvikling.

Giv adgang til en ven

Hver måned kan du give adgang til 5 låste artikler.
Du har givet 0 ud af 0 låste artikler.

Giv artiklen via:

Modtageren kan frit læse artiklen uden at logge ind.

Du kan ikke give flere artikler

Næste kalendermåned kan du give adgang til 5 nye artikler.

Teknisk fejl

Artiklen kunne ikke gives videre grundet en teknisk fejl.

Ingen internetforbindelse

Artiklen kunne ikke gives videre grundet manglende internetforbindelse.

Denne funktion kræver Digital+

Med et Digital+ abonnement kan du give adgang til 5 låste artikler om måneden.

ALLEREDE ABONNENT?  LOG IND

Denne funktion kræver Digital+

Med et abonnement kan du lave din egen læseliste og læse artiklerne, når det passer dig.

ALLEREDE ABONNENT?  LOG IND

Teknisk fejl

Artiklen kunne ikke tilføjes til læselisten, grundet en teknisk fejl.

Forsøg igen senere.

Del artiklen
Relevant for andre?
Del artiklen på sociale medier.

Du kan ikke logge ind

Vi har i øjeblikket problemer med vores loginsystem, men vi har sørget for, at du har adgang til alt vores indhold, imens vi arbejder på sagen. Forsøg at logge ind igen senere. Vi beklager ulejligheden.

Du kan ikke logge ud

Vi har i øjeblikket problemer med vores loginsystem, og derfor kan vi ikke logge dig ud. Forsøg igen senere. Vi beklager ulejligheden.