• For abonnenter

Motorfodring

For at motoren kan virke, må den have en blanding af benzin og luft ind i cylindrene. Tidligere skete der en forstøvning af benzinen og en blanding med luft inde i karburatoren.

I dag har næsten alle biler indsprøjtningssystemer, hvor benzinen sprøjtes ind i indsugningen med en dyse i indsugningsmanifolden - singlepoint - eller i en dyse i hver cylinders indsugningsrør - multipoint.

Det sidstnævnte giver en mere præcis blanding , større effekt og en renere forbrænding.

Næste trin i udviklingen er ved at vinde indpas: Direkte

Del artiklen

Giv adgang til en ven

Hver måned kan du give adgang til 5 låste artikler.
Du har givet 0 ud af 0 låste artikler.

Giv artiklen via:

Modtageren kan frit læse artiklen uden at logge ind.

Du kan ikke give flere artikler

Næste kalendermåned kan du give adgang til 5 nye artikler.

Teknisk fejl

Artiklen kunne ikke gives videre grundet en teknisk fejl.

Ingen internetforbindelse

Artiklen kunne ikke gives videre grundet manglende internetforbindelse.

Denne funktion kræver Digital+

Med et Digital+ abonnement kan du give adgang til 5 låste artikler om måneden.

ALLEREDE ABONNENT?  LOG IND

Denne funktion kræver Digital+

Med et Digital+ abonnement kan du lave din egen læseliste og læse artiklerne, når det passer dig.

ALLEREDE ABONNENT?  LOG IND

Teknisk fejl

Artiklen kunne ikke tilføjes til læstelisten, grundet en teknisk fejl.

Forsøg igen senere.