• For abonnenter

Ulven kommer

200 turboheste til en Mitsubishi Outlander - så er den ged ellers barberet. Selv meget dyre og kraftige firehjulstrækkere lægger den bag sig på asfalten.

Mitsubishi Outlander har siden lanceringen stået en smule i skyggen af andre SUV'er. Efter sigende er den for lav, for undermotoriseret og uden de rå signaler, der normalt kendetegner en 4x4 af det lettere kavaleri.

Det kan man så være enig i eller ej. Men under alle omstændigheder har man med turboudgaven pillet enhver påstand om undermotorisering fra hinanden.

Som gulpladebil fungerer Outlander perfekt. Med en stor tophængslet bagklap, lav læssehøjde og et regulært varerum med en længde på små

Del artiklen