• For abonnenter

Sådan skal Mercedes' rust-regninger forstås

Efter at JP Motor forleden gik ind i sagen om den rustne Mercedes E klasse, der skulle have udført rustarbejde i større omfang på garantien, men som fik en "selvrisiko" på 16.500 kr., er der kommet styr på forståelsen.

Problemet for vor læser var, at hans M-B i oktober 2003 havde været på værksted og fået registreret alle rustskaderne hos importøren, der havde godkendt dem som en garantisag uden beregning. På grund af travlhed ønskede værkstedet at udsætte reparationen til først på året 2004, hvad der betød, at kunden fik en regning på 16.500 kr.

Grunden var, at der

Giv adgang til en ven

Hver måned kan du give adgang til 5 låste artikler.
Du har givet 0 ud af 0 låste artikler.

Giv artiklen via:

Modtageren kan frit læse artiklen uden at logge ind.

Du kan ikke give flere artikler

Næste kalendermåned kan du give adgang til 5 nye artikler.

Teknisk fejl

Artiklen kunne ikke gives videre grundet en teknisk fejl.

Ingen internetforbindelse

Artiklen kunne ikke gives videre grundet manglende internetforbindelse.

Denne funktion kræver Digital+

Med et Digital+ abonnement kan du give adgang til 5 låste artikler om måneden.

ALLEREDE ABONNENT?  LOG IND

Denne funktion kræver Digital+

Med et abonnement kan du lave din egen læseliste og læse artiklerne, når det passer dig.

ALLEREDE ABONNENT?  LOG IND

Teknisk fejl

Artiklen kunne ikke tilføjes til læselisten, grundet en teknisk fejl.

Forsøg igen senere.

Del artiklen
Relevant for andre?
Del artiklen på sociale medier.

Du kan ikke logge ind

Vi har i øjeblikket problemer med vores loginsystem, men vi har sørget for, at du har adgang til alt vores indhold, imens vi arbejder på sagen. Forsøg at logge ind igen senere. Vi beklager ulejligheden.

Du kan ikke logge ud

Vi har i øjeblikket problemer med vores loginsystem, og derfor kan vi ikke logge dig ud. Forsøg igen senere. Vi beklager ulejligheden.