• For abonnenter

Legenden lever

Mazda MX-5 er verdens mest populære roadster, så det kræver forsigtighed at forny den. Det har japanerne netop gjort - og det med så stort held, at den både begejstrer og stadigvæk er sig selv.

Af THOMAS HJORTSHØJ

Mazda tog i den grad de europæiske og amerikanske bilfabrikker med bukserne nede, da de i 1989 kunne præsentere den første Mazda MX-5. Den eneste åbne sportsvogn på daværende tidspunkt til menneskepenge var en Alfa Romeo Spider, men den var et fortidslevn.

MX-5 blev med det samme et kanonhit, og nogen døgnflue var den bestemt ikke. Den lille japanske

Giv adgang til en ven

Hver måned kan du give adgang til 5 låste artikler.
Du har givet 0 ud af 0 låste artikler.

Giv artiklen via:

Modtageren kan frit læse artiklen uden at logge ind.

Du kan ikke give flere artikler

Næste kalendermåned kan du give adgang til 5 nye artikler.

Teknisk fejl

Artiklen kunne ikke gives videre grundet en teknisk fejl.

Ingen internetforbindelse

Artiklen kunne ikke gives videre grundet manglende internetforbindelse.

Denne funktion kræver Digital+

Med et Digital+ abonnement kan du give adgang til 5 låste artikler om måneden.

ALLEREDE ABONNENT?  LOG IND

Denne funktion kræver Digital+

Med et abonnement kan du lave din egen læseliste og læse artiklerne, når det passer dig.

ALLEREDE ABONNENT?  LOG IND

Teknisk fejl

Artiklen kunne ikke tilføjes til læstelisten, grundet en teknisk fejl.

Forsøg igen senere.

Del artiklen
Relevant for andre?
Del artiklen på sociale medier.

Du kan ikke logge ind

Vi har i øjeblikket problemer med vores loginsystem, men vi har sørget for, at du har adgang til alt vores indhold, imens vi arbejder på sagen. Forsøg at logge ind igen senere. Vi beklager ulejligheden.

Du kan ikke logge ud

Vi har i øjeblikket problemer med vores loginsystem, og derfor kan vi ikke logge dig ud. Forsøg igen senere. Vi beklager ulejligheden.