• For abonnenter

Varm luft med masser af kræfter i

Selvfølgelig måtte det prøves. Når dampmaskinen nu var der, og hjulene forlængst var opfundet, ligger det lige for at kombinere lidt på tingene.

Den første dampbil blev konstrueret allerede i 1770 af N. Cugnot, og principperne blev siden brugt af flere opfindere, især englændere, franskmænd og amerikanere.

Fordelen ved dampbiler er lavt støjniveau og forurening, idet forbrændingen kan foregå under optimale forhold. Desuden kan bilen konstrueres uden gear, fordi en dampmaskine trækker lige godt v

Del artiklen