• For abonnenter

Nedgravet tunnel til Lyngbyvejen

Aftalen med staten, Københavns Havn og Københavns Kommune er nu en realitet. Finansieringen er kommet på plads, Metroens fjerde etape kan begynde, men forbindelsesvejen mellem Nordhavnen og Lyngbyvejen er statens betingelse for den nye Metro.

Borgerrepræsentationen har vedtaget, at der skal fremmes en ny Ring 2-forbindelse i form af delvis vejstrækning og tunnelløsning fra Nordhavnen til Lyngbyvejen. Problemet er blot, at man har taget tre vejstrækninger fra 1994 som udgangspunkt.

Vejstrækninger, som jeg, i min tid som medlem af Ryvang Lokalråd, medlemmer af Ryvang Lokalråd sammen med mine socialdemokratiske partifæller og andre partigrupperinger fra Borgerrepræsentationen godt og grundigt lagde døde. Det skete på et offentligt møde

Del artiklen