Forstå SAS-regnskabet på 2 minutter
SAS tjener mere på færre rejsende. Men effekterne af faldende oliepriser lader vente på sig. Samtidig er der kommer smågrus i spareprogrammet.
Kvartalsregnskabet fra SAS viser en tiltrængt forbedring i indtjeningen. Flyselskabet havde et overskud på knap 1 mia. svenske kr. Men der er også pletter i regnskabet. Få overblikket her.
1. Tjener mere på færre rejsende. SAS har skåret ned på kapaciteten og har færre flysæder til salg. Alligevel er det lykkedes for flyselskabet at øge indtjeningen. Forklaringen er, at billetterne er blevet solgt til højere priser. Samtidig har den dårlige sommer i Skandinavien resulteret i fyldte fly, og belægningen var i juli blandt de højeste nogensinde.
2. Glider ikke i olie. SAS har endnu ikke fået nogen særlig gevinst, selvom olieprisen er mere eller mindre halveret i løbet af det seneste års tid. I 3. kvartal sparede selskabet kun ca. 100 mio. svenske kr. på en samlet brændstofregning på 2,3 mia. kr. Forklaringen er, at SAS prissikrer olieleverancerne minimum et halvt år frem i tiden, og derfor kommer besparelsen med forsinkelse. Samtidig er dollarkursen steget, og det koster en del af besparelsen. SAS lover dog, at effekterne vil være højere fra 4. kvartal og fremover.
3. Spareprogrammet halter. SAS er midt i et spare- og effektiviseringsprogram, som skal forbedre bundlinjen med 2,1 mia. svenske kr. i 2017. Selskabet kan imidlertid ikke helt følge planen. Det har taget længere tid at outsource og forenkle it-systemerne, så en besparelse på 300 mio. svenske kr. først opnås senere. Samtidig har SAS varslet, at der er omkostninger på 450 mio. svenske kr. i forbindelse med de nye pilotaftaler.
4. Bonusinfo. SAS satser hårdt på at knytte de rejsende tættere til selskabet, og det ser ud til at lykkes. Antallet af medlemmer af loyalitetsprogrammet EuroBonus er vokset til 4 mio. Alene i det seneste kvartal er der registeret 150.000 nye medlemmer.