Korruption, sexisme og racisme: Tunge anklager mod DSV-partner
Skjulte lydoptagelser og samtaler med tidligere ansatte afslører en lang række voldsomme ledelsesforhold hos Neom, det saudiske udviklingsselskab, der har indgået et joint venture med danske DSV.
Der er tilsyneladende udbredte og grelle ledelsessvigt i det saudiske udviklingsselskab Neom, som er danske DSV’s partner i Saudi-Arabien.
Det beretter det amerikanske medie Wall Street Journal, der på baggrund af lydoptagelser og samtaler med tidligere ansatte, kan beskrive en række voldsomme forhold om sexisme, racisme, hårde arbejdsforhold og korruption i den saudiske koncern, der skal konstruere kronprins Mohammed Bin Salmans store prestigeprojekt i den saudiske ørken.
Wall Street Journal kan beskrive en lydoptagelse af mediechefen i Neom, Wayne Borg, der brokker sig over, at tre ansattes død i arbejdsulykker, har resulteret i, at han skulle arbejde en søndag aften. Wayne Borg omtaler derefter projektets indiske arbejdere som »fucking idioter« og siger, at det er »derfor, at hvide mennesker er i toppen af hakkeordenen.«
Selvsamme leder kalder i en samtale, som Wall Street Journal har hørt en optagelse af, en sort medarbejder for en »sort kælling.« I samtalen, hvor de ord falder, forholder Wayne Borg sig til, at han er blevet anklaget for at have udsat medarbejderen for sexisme og kaldt hende »en sort lort.« En anklage han har afvist.
Den adm. direktør for Neom, Nadhmi al-Nasr, siger ifølge en optagelse som Wall Street Journal har hørt, at han »kører alle som slaver,« mens en række medarbejdere har klaget over topchefens nedladende og hårde ledelsesstil.
Wall Street Journal skriver desuden, at Antoni Vives, der har stået i spidsen for udviklingen af The Line, der er en af projekterne i Neom, på direkte opfordring fra kronprins Mohammed Bin Salman er blevet genansat i sin stilling i Neom trods korruptionsdomme i sit tidligere virke i byrådet i Barcelona, der ellers fik ham til at trække sig fra Neom.
Samtidig beskyldes to andre ledere for at have tildelt store Neom-kontrakter til familiemedlemmer. De sager har Neom ifølge Wall Street Journal undersøgt, hvilket fik de to medarbejdere til at flygte fra Saudi-Arabien. Siden er begge ledere blevet fyret.
Den danske logistikgigant DSV har indgået en eksklusiv aftale med netop Neom om at levere logistikløsningerne til gigantprojektet frem mod en eksklusiv aftale om at stå for logistikløsningerne til Saudi-Arabiens futuristiske visionsprojekt Neom, der blandt andet indbefatter udbygningen af en 170 kilometer lang by gennem den golde ørken.
Det sker gennem et joint venture mellem DSV og Neom, hvor ejerforholdet er 49 mod 51 pct. i saudernes favør.
Wall Street Journals dækning nævner ikke danske DSV, ligesom der ikke er noget i dækningen, der antyder, at der skulle være ledelsesproblemer i joint venturet.
Finans har spurgt DSV om, hvordan den danske logistikkoncern forholder sig til anklagerne mod den saudiske partner, samt hvad man gør for at sikre sig, at den kultur der beskrives, ikke finder sted i det fælles joint venture.
Det er DSV ikke vendt tilbage på.
DSV har tidligere mødt kritik fra både investorer og eksperter for at deltage i det storstilede projekt, der er blevet kritiseret for påståede menneskerettighedskrænkelser
DSV har flere gange forklaret, at samarbejdet med Neom er forankret i DSV’s værdier, og at internationale forpligtelser vil blive overholdt.
Finans har spurgt Neom om en kommentar til Wall Street Journals artikel. De er ikke vendt tilbage.
Til Wall Street Journal skriver det saudiske selskab, at det har en nul-tolerance over for upassende arbejdsadfærd samt at alle påstande om forseelser bliver undersøgt.
»Hvis påstandene understøttes, træffer vi passende handlinger,« skriver Neom.