Fortsæt til indhold
Debatindlæg

Vi skal bruge passagerdata i kampen mod terrorisme

Bendt Bendtsen, medlem af Europa-Parlamentet (K)

Dette er et debatindlæg: Indlægget er udtryk for skribentens holdning. Alle holdninger, som kan udtrykkes inden for straffelovens og presseetikkens rammer, er velkomne, og du kan også sende os din mening her.

Jyllands-Posten har for nylig beskrevet, hvordan overvågning og aflytning af mistænkte kriminelle – måske endda også potentielle terrorister – indgår som en del af værktøjerne i Politiets Efterretningstjeneste (PET).

Jeg mener, at overvågningen udgør et vigtigt og nødvendigt element i arbejdet for at sikre danskerne tryghed.

Men jeg er også enig i – som eksperter har påpeget – at den slags overvågning skal have et klart lovgrundlag, uden at vi på nogen måde kommer til at afsløre PET’s konkrete metoder over for f.eks. terrorister.

Bedre udveksling over grænserne

Efter terrorangrebene i Paris og antiterroraktionerne i Belgien må det dog stå lysende klart, at vi har brug for bedre efterforskningsværktøjer og bedre udveksling af information på tværs af landegrænserne.

Et af de midler, vi hurtigt skal tage i brug, er bedre anvendelse af flyselskabernes passagerlister på EU-niveau – de såkaldte PNR-data. I dag gør lande som USA, Storbritannien, Canada og Australien indbyrdes brug af disse data for at spotte mulige terrorister, allerede inden de går om bord på et fly. Den samme mulighed skal vi udbrede til Danmark og alle EU-landene, og vi skal gøre bedre brug af oplysningerne.

Hensynet til privatlivets fred

Desværre afviste Europa-Parlamentet – med støtte fra socialister og liberale – tilbage i 2013 at gå videre med et fælles EU-system til udveksling af passageroplysninger, fordi de mente, at forslaget ikke var tilstrækkeligt gennemarbejdet i forhold til at sikre privatlivets fred.

Kun vi konservative i parlamentet støttede dette redskab i kampen mod terrorisme.

Selvfølgelig taler hensynet til privatlivets fred for, at man ikke kan tillade systematisk indsamling og lagring af alle disse data. Til det formål er der en ny og skrappere europæisk forordning om databeskyttelse på vej.

Forslaget på bordet igen

Men vi er nødt til at veje dette hensyn op imod den vigtige kamp mod terrorisme, og europæiske løsninger er nødvendige for at tegne et fuldstændigt billede af potentielle terroristers vej rundt i verden og EU. Jeg har da personligt ikke noget som helst imod, at myndighederne indsamler og udveksler data om, at Bendt Bendtsen har taget et fly fra Danmark til Bruxelles. Hvis det kan være et effektivt redskab i kampen mod terrorisme, er det vejen at gå.

Nu er det ikke alle, som får mulighed for at se disse passagerlister, disse oplysninger skal selvfølgelig behandles fortroligt af de efterforskere, som sidder og arbejder med terror.

Heldigvis er der bevægelse i sagen. Både Europa-Kommissionen og flere europæiske regeringer har erklæret, at det skal på bordet igen.

Vi må også fra dansk side melde os ind i kampen: Et dansk opgør med retsforbeholdet er fundamentalt, fordi en del af den fælles terrorbekæmpelse netop blokeres af, at Danmark ikke deltager fuldt og helt i den fælles europæiske kriminalitetsbekæmpelse.

I lyset af det nyeste terroranslag

Jeg vil derfor opfordre alle mine kollegaer i Europa-Parlamentet til at presse på for, at vi får indført den fælles EU-registrering og udveksling af passagerlisteoplysninger – også dem, der tidligere var imod.

De seneste terroranslag understreger nødvendigheden.