Parkering er blevet ågerkarlenes guldgrube
Hvor er den overordnede plan for trafikken i København?
Dette er et debatindlæg: Indlægget er udtryk for skribentens holdning. Alle holdninger, som kan udtrykkes inden for straffelovens og presseetikkens rammer, er velkomne, og du kan også sende os din mening her.
44 kr. for at parkere i København i rød eller grøn zone i en time er ågerpris. Og ved at fjerne parkeringspladser ignorerer man behovet for at yde serviceydelser. Det må være Københavns Kommunes opgave at sikre, at samfundet kan fungere. I indre by har man nedlagt 125 p-pladser i 2024. Skal vi have en hovedstad, hvor ingen biler kan færdes eller parkeres?
Håndværkerne bruger hundredvis af kroner på at parkere. Den dag kommer, hvor håndværkerne kræver at få anvist en p-plads af deres kunder. Det samme gælder for pakkelevering, hjemmeplejen, madlevering, taxa, sygetransport, handicapkørsel osv. I stedet skal der laves en overordnet plan for at afvikle trafikken fornuftigt, hvor der tages hensyn til alle. Lad os få et København for hele Danmark og alle andre, der vil opleve byen på en overskuelig måde, men også en by, hvor borgerne skal overveje behovet for en bil.