Fortsæt til indhold
Debatindlæg

Danmarks vigtigste vejkryds får snart en prop

Motorvej ved Kolding har i desperat grad brug for et ekstra spor.

Knud Erik LanghoffBorgmester, Kolding Kommune (K)
Jakob VilleFormand, Plan og Teknik, Kolding Kommune
Morten Bjørn HansenAdm. direktør, Business Kolding

Dette er et debatindlæg: Indlægget er udtryk for skribentens holdning. Alle holdninger, som kan udtrykkes inden for straffelovens og presseetikkens rammer, er velkomne, og du kan også sende os din mening her.

Der er brug for en udvidelse af motorvejen rundt om Kolding. Flere end 10.000 lastbiler kører rundt om Kolding hver eneste dag. På bare 10 år er lastbiltrafikken her steget med 58 pct. Det er Danmarks største stigning og mere end en dobbelt så stor stigning som landsgennemsnittet. Samtidig forventes der i 2035, at kø og trængsel i Trekantområdet vil koste samfundet 1,5 mia. kr., eller hvad der svarer til 7 mio. timer i kø.

Trafikken i krydset, hvor E20 og E45 mødes, er med andre ord tæt på kollaps. Vejkrydset passeres af 70 pct. af al person- og godstransport til det sydlige udland og har derfor vital samfundsøkonomisk betydning for Danmarks eksport og for transporten af varer rundt i landet.

Heldigvis er der hjælp på vej. Der er afsat midler i Statens Infrastrukturplan, som skal bane vejen for et tredje spor nord for motorvejskrydset. Men der mangler noget helt afgørende i arbejdet med at fremtidssikre landets vigtigste vejkryds. For hvis man ikke bare vil flytte kollisioner og kødannelse nogle få kilometer, bør udvidelsen med et tredje spor udvides til at gå yderligere et stykke sydpå til afkørsel 65a Kolding S.

Logistik fylder mere og mere i Trekantområdet, i takt med at e-handel boomer, nye virksomheder flytter til, og eksisterende firmaer udvider. Vi ved allerede nu, at E45 ved Kolding vil blive belastet med mindst 10.000 daglige køretøjer yderligere som en direkte konsekvens af et nyt, meget stort transport- og logistikcenter ved afkørsel 65a Kolding S. Læg dertil den forventede trafikvækst på samme strækning, og så har man opskriften til en kronisk trafikprop.

Trængslen er til stor gene for pendlere og virksomheder hver eneste dag, og der er brug for politisk handlekraft for Sydjylland nu. Vi opfordrer derfor til, at motorvejen udvides med et ekstra spor ned til afkørsel 65A Kolding S, så vi løser et samfundsøkonomisk problem, inden det rammer os hårdt.