En Kattegatbro vil være en katastrofe
Dette er et debatindlæg: Indlægget er udtryk for skribentens holdning. Alle holdninger, som kan udtrykkes inden for straffelovens og presseetikkens rammer, er velkomne, og du kan også sende os din mening her.
En delegation fra bl.a. Vejdirektoratet og Sund & Bælt har netop været på Samsø for at bese mulighederne for at lade en Kattegatbro med tilhørende motorvej over Samsø.
Der er sat yderligere 60 mio. kr. af til det forberedende papirarbejde.
En Kattegat-bro vil på alle måder være en katastrofe. Både for miljøet, der bliver belastet med endnu mere CO2, og for de berørte beboere på hhv. Røsnæs, Samsø og i Østjylland, hvor de store trafikknudepunkter vil spolere hele naturområder. Hvorfor al denne vækst?
Hvis endelig det besluttes at bygge broen, skal den gå syd om Samsø for ikke at ødelægge uvurderlige naturområder på Samsø og dele øen i to halvdele. Denne løsning er helt sikkert ikke comme il faut hos ejeren af Brattingsborg Gods, Anders Lassen, som dermed vil få sin udsigt fra stuerne i hovedbygningen spoleret.
Anders Lassen ejer hele den sydlige del af Samsø – og i alt en femtedel af øen. Tilbage står ødelagte liv for en masse borgere på Røsnæs og ved Kalundborg og i store dele af Østjylland og i Odder Kommune.
Drop en gang for alle de vilde planer for en Kattegat-forbindelse. Samsø skal ikke være Danmarks svar på Manhattan.
Udbyg i stedet eksisterende vej- og broanlæg over Storebælt, Fyn og Vejle Ådal. Men allerbedst: Stop væksten – eller indsæt flere togforbindelser.