Tilbage til tiden med den jyske trafikmafia
Dette er et debatindlæg: Indlægget er udtryk for skribentens holdning. Alle holdninger, som kan udtrykkes inden for straffelovens og presseetikkens rammer, er velkomne, og du kan også sende os din mening her.
Regeringens nye udspil om fordobling af tilskud til sikring af 110 km jysk kyst mellem Lodbjerg og Nymindegab er en repetition af tiderne med den jysk trafikmafia. Danmarks samlede kystlinje på 7.341 km opnår altså kun tilskud til nødvendige tiltag for 110 kilometers vedkommende – den samme strækning, som i 30 år er fejlfodret for 3 mia. kr., fordi der ensidigt er fikseret på sandfodring uden nogen som helst forståelse for helheden af naturens fremtoning. Sandet forsvinder - uanset hvor meget man pøser på, da det ikke kan blive liggende uden hjælp fra lægivende “hård” sikring eller andre sandbevarende tiltag i havet/forstranden eller på land.
Som ordførende for et kystsikringslag og pensioneret kystsikringsentreprenør må jeg sammen med talrige andre inderligt protestere mod ensidigheden og forfordelingen af den jyske vestkyst, selvom der er et par afladsgaver til to småenklaver, hvor især politikere er opstillet eller har deres sommerhybel.
Vil du have meninger direkte i din indbakke? Tilmeld dig gratis og få de seneste indlæg fra Jyllands-Postens debatsektion én gang i døgnet – klik her, sæt flueben og indtast din mailadresse. Følg også Jyllands-Posten på X.