Brug brotakst positivt
LARS BO HENRIKSEN forudser i JP den 21/12 trafikkaos i Jylland pga. udsigten til billigere takster på Storebæltsbroen.
Han mener, at jyske politikere forsvarer vælgernes interesser dårligt.
Efter min mening har den jyske trafikmafia været ualmindelig dygtig til at gennemtrumfe de jyske vælgeres særinteresser, f.eks. etableringen af en række motorveje i øde områder i Jylland.
Om takstnedsættelsen på Storebæltsbroen ligefrem medfører kaos på de bilfri jyske motorveje er derfor tvivlsomt, og efter min mening kan Storebæltstaksten netop bruges til en positiv ændring i trafikmønstret.
Regeringens forslag lægger op til en besparelse på ca. 22 pct. for almindelige biler, men kun 10 pct. for lastbiler og busser.
Jeg mener, at man med fordel kunne indføre en særlig lav takst for busser og især lastbiler om aftenen og natten. Mit forslag lyder på 30-40 pct. rabat mellem kl. 18-06.
Pris og tidsrum skal naturligvis analyseres nærmere og evt. justeres, så det får bedst mulig gennemslagskraft. På den måde motiveres - i hvert fald en del af den tunge trafik - til at omlægge til aften- og natkørsel.
Det giver bedre plads til almindelige bilister på de hårdt belastede motorveje i dagtimerne. Samtidig vil de færre og kortere kødannelser, og reduktionen i antallet af store dieselkøretøjer i køerne, medføre en miljøgevinst.
