Reduktion på Storebælt

BROEN TIL Sverige er ikke nogen lukrativ forretning. Prognoser og studier har nok ikke været tilbundsgående, som hvis de var udført hos Mærsk. Men nu søger man at tiltrække flere ved at sænke prisen. Ikke særlig opfindsomt, men nok med en vis effekt.

Men hvorfor gør man det samme for Storebælt? Den kører, så vidt man ved, udmærket, og nu samarbejder man med Øresund efter at have givet Mols-Linien sikkerhed for, at den kan konkurrere. Snart skal vi vel have penge for at køre over Lillebælt og Farøbroen?

Hvordan kan man have tillid til noget, endsige opfatte regeringen seriøst?

Mere som dette

Andre læser

Mest læste

Del artiklen