Ford og VW i firmabilduel
Nye generationer af VW Passat og Ford Mondeo tørner sammen til efteråret. Passat vil være mere premium, mens Mondeo satser på det klassiske segment.
Der er lagt op til den helt klassiske dyst, når den nye, større VW Passat og den forsinkede Ford Mondeo lander herhjemme sidst på året.
Mens Passaten vokser på de indre linjer med større akselafstand, byder på en række nye assistent-systemer og bliver mere premium-agtig, byder den forsinkede Mondeo også på en opgradering, hvor en række nye teknologier kommer i front.
De foreløbige udmeldinger tyder på, at Passat vil lægge sig i den dyre ende. Med en beskatningmæssig værdi ved erhvervsleasing på 369.989 kr. for en 2,0 TDI Variant Comfortline med 150 hk lander Passaten på samme forholdsvis høje niveau som den nuværende. De foreløbige udmeldinger fra Ford omfatter udelukkende en femdørs Trend med en 1,6-liters diesel på 115 hk, der har en beskatningmæssig værdi på 305.000 kr. Det peger på, at Forden med større motor og som stationcar placerer sig noget billigere end Passaten.
Ford holder dog kortene tæt til kroppen. Men ifølge Lene Dahlquist, der er pressechef hos Ford, skal Mondeo bl.a. slå Passat på motorer og sikkerhedsudstyr.
»Vi vil være fuldt konkurrencedygtige over for VW, og så vil vi give forholdsvis mange hk i forhold til prisen,« siger hun og antyder dermed en stærk pris på 150 og 180 dieselmotorerne i Mondeo. Bilen har i Trendline-modellerne bl.a opvarmet forrude, tågeforlygter med drejelys, hjælpesystemerne SYNC og My Key, mens Titanium-modellerne har et arsenal af sikkerhedssystemer, bl.a. skiltegenkendelse.
Passat Trendline byder bl.a. på trezonet klimaanlæg, træthedsregistrering og områdeovervågningssystemet ”Front Assist” inkl. ”City Brake Emergency”, mens Comfort-modellerne også bl.a. har 16-tommer-alufælge, ergo-Comfortsæder og parkeringssensor.
Thomas Hjortshøj, pressekoordinator hos VW, lægger ikke skjul på, at Passaten skal rykke op og sælges på at være et premium-produkt, der konkurrer mod Audi, Volvo og Mercedes.
»Det er udstrålingen og kvalitetsfornemmelsen, men også størrelsen og de assistentsystemer, Passaten har, som ikke findes i de andre biler,« siger han.