Fortsæt til indhold
Biler

Solide brugtkøb fra Ford og VW

Drømmer du også om en lækker firehjulstrækker? Så er der hjælp at hente i en Ford Kuga eller VW Tiguan, der koster under det halve som brugte.

Christian Schacht

Hvorfor skal vi alle køre rundt i en femdørs hatchback, en stationcar eller en mpv? Det spørgsmål stiller stadig flere bilkøbere, der vender sig om efter alternativer.

Det sker både på nybilmarkedet, hvor de højere såkaldte suv-modeller har fået gang i salget, men også når det gælder de brugte, hvor der er mange penge at spare ved at kigge nærmere på eksempelvis en brugt Ford Kuga eller VW Tiguan, som er de to mest personbilsagtige.

Øget interesse

Ifølge markedsanalytiker Jan Lang fra Bilbasen er der en stigende interesse for brugte biler af denne type.

Det ses også på søgningerne på nichebiler i almindelighed og de to biler i særdeleshed. Det gælder ikke kun Tiguan og Kuga, men også Suzuki Grand Vitara og de andre i klassen. Der er en øget interesse for såvel hardcore som softcore 4x4-modeller i DK, siger han.

Generelt er Kuga lidt billigere end Tiguan. Priserne for begge har været stigende gennem det seneste år, men der er ikke tale om prisstigninger som på de mere konventionelle VW- og Ford-modeller.

Tiguan fås fra omkring 200.000 kr. og opefter, men de billigste tilbud har kørt rigtig mange km.

Kuga med et acceptabelt km-tal fås fra 175.000 kr.

For begge gælder det, at der findes en del versioner kun med forhjulstræk og mindre udstyr, så det skal man være opmærksom på.

De findes også som gulplade biler hvor de fås fra ca. 115.000 i de momsfrie versioner.

Dyrere vedligeholdelse

Til gengæld er der også ulemper.

Både Ford og VW har udfordringer med deres dieselmotorer, dog mest VW. Derudover er der et væsentligt forøget brændstofforbrug sammenlignet med en klassisk stationcar. Og med træk på alle fire hjul, er det også en fordyrende faktor i forhold til service og vedligeholdelse, siger Jan Lang.

For service- og reservedelsprisindeksenes vedkommende, så er Tiguan oppe på indeks 142, mens Kuga er i 135, så de koster også mere end den gennemsnitlige model at sende på værksted.

Til gengæld må de køre med stor krogvægt og især Tiguan klarer sig godt i terræn.