Alfa Romeo Guilietta har ufortjent dårligt ry
Alfa Romeo Giulietta 2010: Lever ikke op til fordomme om, at Alfa går i stykker hele tiden.
Giulietta er en veldrejet hatchback på størrelse med VW Golf. En kombination af gode priser, attraktivt design, gode køreegenskaber og motorer tiltrak rigtig mange nye kunder, og kvaliteten er langt bedre end mærkets ry.
Giulietta er meget fint rustbeskyttet fra fabrikken, og undervognen på testbilen bærer ikke synderligt præg af at have tilbagelagt over 100.000 km.
Her er fejlene
Flere ejere har oplevet, at bilen mister kølervæske. Er du ikke opmærksom på problemet, kan motoren tage skade grundet overophedning. Den mest sandsynlige årsag til problemet er en utæthed ved en af kølerslangerne. En anden årsag kan være en utæt toppakning – og så er problemet en hel del mere omfattende. Tegn på en utæt toppakning er hvid røg fra udstødningen, når motoren er varm, og olie i kølervæsken.
Generatoren er også en af Giuliettas svagheder, hvilket kan hive en masse følgesygdomme med sig, såsom at servostyringen ikke virker, og at batteriet dør.
Find et eksemplar, som har haft en ejer, der har passet på bilen. Overordnet set hører modellen til i den bedre ende, når det kommer til brugtkøb i mellemklassen.
Hvis designet falder i din smag, er det bare at vælge, om det skal være benzin eller diesel. Mest almindelige fejl: Utæthed ved køleren, løst læderbetræk, defekt generator, knækket gearknop.