Mere hånd om Saab-ejere
15.500 danske Saab-ejere får nu mere sikkerhed for reservedele efter fabrikkens konkurs.
Det har været en omtumlet tid for de godt 15.500 ejere af Saab-biler i Danmark.
Selskabet gik nemlig konkurs for snart to år siden, og det har skabt mange spørgsmål, når der skulle skaffes reservedele. En overgang har det nemlig været meget svært af få fat på bestemte stumper, bl.a. lygtehuse.
Efter konkursen har en snes af de tidligere Saab-forhandlere fortsat som værksteder, og de får nu en tættere dansk forbindelse til Saab Automobile Parts AB i Sverige, der er Saabs gamle reservedelsselskab, som er upåvirket af konkursen. Fra udelukkende at have en dansk kontaktperson får selskabet nu et dansk datterselskab.
»Vi vil gerne så tæt på værksteder og markederne som muligt. Noget, som er ekstra vigtigt, nu, hvor vi kun står på et ben, og samtidig skal profilere os over for de uautoriserede værksteder,« siger Jesper Holtegaard, som er adm. direktør for Swedish Distribution Services Denmark, til Jyllands-Posten.
Penge til gode
Problemerne med at skaffe reservedele findes stadig, fordi nogle underleverandører ikke eksisterer mere, og Saab derfor har måttet lave nye værktøjer og finde nye leverandører, mens andre underleverandører, som havde penge til gode ved bilfabrikken fastholder kravet over for reservedelsselskabet, som er et helt andet.
Men det går den rigtige vej. Målet er at kunne levere 97 pct. af alle bestilte reservedele inden for 24 timer. Andelen har været nede på 80 pct., men er nu næsten 92 pct. Saab-kørere er dog generelt meget dedikerede og trofaste over for deres værksteder.
Ole Bendtsen, formand for Saab Klub Danmark, er glad for at Saab Automobile Parts nu er repræsenteret officielt med et importørled i Danmark
»Det er en megafordel. Mange har været usikre på garantier og levering af dele. Nu er der noget at hænge det op på, og en person at gå til,« siger Ole Bendtsen.