Det forbudte brændstof har aldrig være bedre i en Skoda Superb
Diesel er noget fedtet stads, der lugter af fortid, og et brændstof, der ikke giver grøn status på villavejen. I praksis er en moderne diesel støjsvag, bomstærk og perfekt til lange stræk. Det viser testen af den nye Skoda Superb.
Der findes masser af danskere, der takket være deres job kører mellem 30.000 og 50.000 kilometer hvert eneste år.
Det er blandt andre medlemmer af fagforeningen Business Danmark, og dem mødte vi en håndfuld af til Årets Businessbil. Her skulle de teste årets høst af elbiler i mellemklassen, men mange af dem er glade for deres klassiske fossile bil.
Fælles for de fleste er, at de klamrer sig til deres dieselfirmabil, selvom deres chefer godt støttet af afgifter og folkets opinion presser dem over i elektriske modeller.
De elektriske firmabiler er godt for det hele, men for den enkelte konsulent, der kører langt, er der bare mere dagligt bøvl med en elektrisk bil.
En tur fra f.eks. Aalborg til København med et stop hos et par kunder undervejs kan ikke gøres på en tankfuld strøm. Det kan det i en diesel.