Cupra Tavascan er spansk design med tyske gener og lavet i Kina
Det nye spanske mærke Cupra har fat i unge kunder, der vil have noget, som ikke ligner den bil, som deres forældre kunne finde på at købe. Næste fuldt elektriske model er Cupra Tavascan, som rimer på power og se mig-effekter.
Barcelona
Nye bilmærker myldrer frem, men de fleste er fra Kina, og forbrugerne kaster sig ikke ligefrem frådende over produkterne. Dertil er de lidt for anderledes, mange ligner hinanden, og de kinesiske producenter famler rundt i forsøget på at skabe image og identitet.
Helt anderledes går det med spanske Cupra, der for seks år siden udsprang fra klassiske Seat. Først var Cupra de sportslige Seat-modeller og herefter et selvstændigt mærke.
Siden da er der solgt 100.000 biler, og kunderne er unge, vilde og skriger efter en bil, der i den grad giver det etablerede en tatoveret finger.
Selvom Tavascan teknisk set blot er endnu en af de mange fortolkninger af Volkswagens alsidige MEB-platform, som vi allerede kender fra modeller som VW ID.4/ID.5, Skoda Enyaq og Audi Q4, er der alligevel noget særligt ved denne bil.