Fortsæt til indhold
Biler

Halvelektrisk Ford Kuga i spidsen for ny bølge af elektrificerede biler

Der er for alvor kommet gang i salget af elbiler og plug-in hybrider, som i første halvår stod for hver fjerde nye bil, i juni var det hver tredje. Ford Kuga Plug-in Hybrid er i klar front som den mest solgte bil.

Danskerne har i stor stil taget de opladelige biler til sig. Det viser de nyeste salgstal. I det første halvår af 2021 har elbiler og plug-in hybrider med en andel på 26,8 pct. således tegnet sig for hver fjerde nye indregistrerede bil. Til sammenligning var andelen med 9,3 pct. i samme periode i fjor nærmest hver tiende. Udviklingen fortsætter dog, og i juni var andelen helt oppe på 33,7 pct., altså hver tredje.

Over en kam er bilsalget kommet op i omdrejninger igen efter en sløv start på året med corona og restriktioner, som bl.a. lukkede ned for adgangen til salgslokalerne, mens bilproduktionen i Europa også er nede i kadence og ramt af leveringsproblemer med elektroniske chips. Alligevel blev der solgt godt 96.500 biler i første halvår, heraf cirka 20.300 i juni. Det er et højere antal end i samme periode i fjor, hvor salget dog også var ekstra coronaramt. I de første seks måneder af 2021 blev der samlet set også solgt godt 18.400 plug-in hybrider og 7.400 elbiler. Der er flere årsager til stigningen; dels blev afgifterne på opladningshybrider og elbiler holdt i ave, dels er der kommet mange nye modeller på markedet, og dels er interessen for at købe en opladelig bil vokset hos både private og firmaer. Her fylder plug-in hybriderne altså klart mest.

Mange med plug-in mulighed

Billedet afspejles tydeligt på den samlede top-20-liste over bilsalget i første halvår. Her blev Ford Kuga den klart mest solgte model med 3.456 biler, hvoraf de 3.392 var plug-in hybrider. Ford har således fået gang i salget efter store tekniske problemer i fjor. Her blev der også bestilt mange biler, som først er leveret i år. Det er bl.a. muligheden for at få en stor SUV med meget udstyr til omkring 300.000 kr., som trækker mange.

Succesen handler både om timing og den samlede pakke, mener Jens Olsen, der er ansvarlig for personbiler hos Ford Danmark.

»Vi har ramt markedet på det helt rette tidspunkt med Kuga Plug-in Hybrid. Der er allerede sket meget med markedet for hybrid- og elbiler siden lanceringen af bilen i foråret sidste år,« lyder det bl.a. fra Jens Olsen, der konstaterer, at modellen samlet set stadig tiltaler mange.

Elektrificeringen stopper ikke her

På top-20-listen finder vi også modeller som Toyota RAV4, Skoda Octavia , Kia Ceed, BMW X1 og Peugeot 3008, der alle er solgt i stort omfang som plug-in hybrider. De mest solgte elbiler, VW ID.4 og Tesla Model 3, ligger med 1.162 biler og 1.107 ganske få biler under top-20-listen.

Der er dog også udfordringer med det store salg af opladelige biler, lyder det fra Mads Rørvig, som er adm. direktør for De Danske Bilimportører.

»Danskerne tilvælger i stigende grad grønne biler hos forhandlerne. Elbilsalget er fordoblet i 1. halvår 2021 sammenlignet med samme periode sidste år – og salget af plug-in hybrider er mere end firedoblet. Det stiller store krav til det danske lade-netværk, som stadig ikke er gearet til den fremtid, vi går i møde,« siger Mads Rørvig.

Citroën C3 ligger stabilt i toppen som den andenmest solgte bil i årets første seks måneder. Foto: Jens Høy

»Den høje salgsandel af opladelige biler understreger, at udviklingen kun går én vej. Derfor er det godt, at alle Folketingets partier med Infrastrukturplan 2035 har sat fokus på ladestandere. Flere ladestandere er afgørende for, at vi kan ride videre på den grønne bølge i samme høje tempo og være med til at nedbringe CO2-udledningen fra persontransporten,« lyder det fra Mads Rørvig.

Bred vifte

Han tror, at de opladelige biler vil ligge på et fortsat højt niveau.

»Vi er godt på vej med den grønne omstilling af personbilerne i Danmark. De nye bilafgifter fra sidste år og bilindustriens målrettede fokus på at få nedbragt CO2-udledningen fra nye biler slår nu virkelig igennem. Vi tror, at denne positive udvikling vil fortsætte,« siger Mads Rørvig.

Peugeot 208 trækker stadig mange kunder og blev den tredjemest solgte bil i perioden. Foto: Peugeot

Listen illustrerer meget godt både mangfoldigheden og det faktum, at danskerne også fortsat køber mange klassiske bestsellere. I toppen finder vi således Citroën C3, Peugeot 208, Toyota Yaris og Nissan Qashqai, hvor sidstnævnte, på trods af at der kommer en afløser nu, stadig sælger godt. Især på grund af kampagnepriser. Men også et blandet felt med firmabiler og mange SUV’er som bl.a. Mercedes C-Klasse, VW T-Roc og Peugeot 2008, hvor den sidste også findes som elbil, viser bredden.

Vil du vide meget mere om biler, så lyt til Jyllands-Postens bilpodcast ”Bilradio”. Den udkommer hver fredag.

Artiklens emner
Ford