Mercedes EQB klar med plads til syv

Der er trængsel i klassen for mellemstore og rummelige elektriske SUV’er, men der er ikke mange, som har plads til syv om bord. Nu melder Mercedes sig imidlertid på banen med en elektrisk version af den kantede GLB, der vises på det store motorshow i Shanghai.

Modellen, som døbes EQB, får fine værdier. Foreløbig har Mercedes nævnt en version med batteripakke på 66,5 kWh, mens der følger elmotorer, der kan levere op til 200 kW og mere, hvilket svarer til 268 hk. Rækkevidden er op til pæne 478 km. Der planlægges dog også en Long Range-version med endnu længere rækkevidde, mens en AMG-version også er i støbeskeen.

EQB-modellen glider på den måde ind i modelprogrammet mellem EQA og EQC. Den kommer ligesom GLB i versioner med både forhjulstræk og firehjulstræk. Mercedes har foreløbig løftet sløret for modelbetegnelser som EQB250 og EQB350 4Matic.

En stribe modeller

Opladningen sker med 11 kW hjemme og op til 100 kW ved lynlader ude i byen.

Inden døre er der digital instrumentering med to skærme på 10,25 tommer og Mercedes’ MBUX-system som drivkraft. Her fungerer navigationsanlægget således, at det planlægger en rute efter, hvor der er lademuligheder langs denne.

Den praktiske del er også i orden. Som udgangspunkt har EQB to sæderækker, mens den tredje kan tilkøbes. Mercedes fremhæver den kantede form, som betyder, at der er plads til to personer, som kan være op til 1,65 meter høje på tredje sæderække, hvilket reelt betyder større børn, hvor der også er plads til at blive monteret børnesæder. Bagagerummet er på 495 liter med anden sæderække oppe.

Flere markeder

Udefra kan EQB kendes på den ”black model”- front med en vandret LED-stribe, de andre EQ-modeller har.

Bagude er der også tale om en tværgående LED-stribe som baglygte.

Det er en model, der lanceres i Kina og Europa allerede i år.

Detaljer om dansk introduktion kendes endnu ikke.

Hør også Jyllands-Postens ugentlige podcast om biler. Den udkommer hver fredag.