Tak for komforten, Citroën C5 Aircross
Plug-in hybrider slæber rundt på et stort, tungt batteri, og derfor er de fleste stivbenede, fordi de ikke må krænge for meget. Hos Citroën går man den modsatte vej og tillader masser af krængning i svingene, og bag rattet kan du og din familie nyde en fornem, klassisk fransk komfort.
En opladningshybrid er lidt et misfoster på fire hjul. Typisk tager producenten en allerede kendt platform og lirker et 200-300 kg batteri ind, hvor der er plads.
Desuden skal plug-in hybriden udstyres med et Georg Gearløs-system, der skal sørge for, at der ingen benzindampe er i brændstoftanken, når du skal tanke bilen. Og oven i det hele skal der også…