Enyaq RS giver dig kraftfuld 4x4-køreglæde. Og eksklusive designdetaljer.
Škodas Modern Solid-design får et sporty og eksklusivt touch i Enyaq RS, der også sætter nye standarder, når det gælder acceleration og ladehastighed. Og med en trækkraft på op til 1.800 kg, kan Enyaq RS også bidrage, hvis din hobby kræver hårdt slæbearbejde. Den elektriske Enyaq er Danmarks mest solgte bil. Vælger du den rummelige SUV i RS-udgave, får du endnu flere kræfter, sporty køreegenskaber og en række eksklusive designdetaljer, der fremhæver det rå og robuste i Enyaqs nye design.
Denne artikel er sponsoreret af
Sorte detaljer med attitude
Du vil let kunne genkende Enyaqs karakteristiske linjer i RS-designet, der med et væld af mørke detaljer giver Enyaq RS masser af sporty attitude. På fronten fremstår det nye Teck-Deck-Face i high gloss-sort. Og det elegante sorte islæt fortsætter på tagrælingen, vinduesrammerne og sidespejlene. Ligesom der er specielle RS-designdetaljer i sort på kofangerne.
Den eksklusive oplevelse fortsætter, når du sætter dig ind bag rattet i den rummelige kabine. Her er Enyaq RS forkælet med beklædning i sort “Suedia” på bl.a. døre, sæder, midterarmlæn og rat. Og udstyret med limegrønne syninger, der skaber kontrast og skiller RS-designet ud fra mængden. Adgang til de to kraftfulde elektriske motorer, får du igennem den specialdesignede speederpedal med kapper i stål.
Klar til at tæmme alle 340 hk
Enyaq RS og Enyaq Coupé RS sætter nye standarder for ydelse. De to elektriske motorer leverer 4x4-fremdrift med 340 hk og sætter dig i stand til at accelerere 0-100 km/t på bare 5,4 sek. Undervognen i Enyaq RS er med til at gøre køreoplevelsen ekstra dynamisk – sammen med den progressive styring. Og med Driving Mode Select får du desuden en særlig ‘traction’-indstilling, der udnytter firehjulstrækket optimalt. Du får altså masser af elektrisk overskud og teknologi til at skabe den perfekte køreoplevelse.
Fuld af energi – i en fart
Enyaq RS ligger også i front, når det gælder ydeevne på batteriet. Modellen er nemlig udstyret med et batteri på 84 kWh (79 kWh). Det er det største batteri i en elektrisk Škoda nogensinde. Og du får da også adgang til 538-565 km på vejen i de to RS-varianter(WLTP). Det betyder dog på ingen måde, at det tager lang tid at lade. 185 kW DC-lynladeren gør, at du kan være videre efter 26 minutter, hvis du vil lade 10-80 %.
Overskud til hårdt arbejde
Firehjulstrækket og de 340 hk i Enyaq RS er ikke kun til fornøjelser på vejen. Eller til god gavn, når du skal lave en selvsikker overhaling. Udstyrer du din Enyaq RS med anhængertræk, kan den trække op til 1.800 kg. Den kan altså klare det hårde slæbearbejde med at trække fx din campingvogn, båd eller en hestetrailer.
Elegante coupé-linjer er også en mulighed
Du kan vælge mellem Enyaq RS og de elegante linjer i en Enyaq Coupé RS. Uanset, hvilken du vælger, så får du masser af eksklusivt udstyr. Du kan bl.a. glæde dig til RS-sportsforsæder med elektrisk indstilling. Derudover har Enyaq naturligvis nøglefri betjening, bakkamera, varmepumpe, trådløs telefonopladning og et 3-egede sportslæderrat med varme. Vil du opleve det hele og høre meget mere, så kontakt din Škoda-forhandler og kom ud på en prøvetur.
Enyaq RS: Vist med ekstraudstyr. Forbrug*: 15,9 kWh/100 km. Rækkevidde*: 559 km. Opladningstid under optimale forhold: Normalopladning, 0-100%: 8t. 30 min. v. max ladeeffekt (11 kW); Hurtig-/lynopladning, 20-80%: 26 min. v max ladeeffekt (185 kW). Halvårlig CO2-ejerafgift 420 kr. Enyaq Coupé RS: Vist med ekstraudstyr. Forbrug*: 15,7 kWh/100 km. Rækkevidde*: 565 km. Opladningstid under optimale forhold: Normalopladning, 0-100%: 8 t. 30 min. v. max ladeeffekt (11 kW); Hurtig-/lynopladning, 20-80%: 26 min. v max ladeeffekt (185 kW). Halvårlig CO2-ejerafgift 420 kr. *Forbrug og rækkevidde påvirkes bl.a. af kørestil, vejrforhold og tilvalg af udstyr, hvor især høj hastighed og lave temperaturer reducerer rækkevidden. Se mere på www.skoda.dk