Skjulte gebyrer på billån
Bilforhandlere skruer selv på provisionen, når der formidles et billån, viser undersøgelse. Uetisk og uigennemskueligt, mener Forbrugerrådet.
Bilkøbere betaler alt for meget for at låne til den nye eller brugte bil hos bilforhandleren. Det skyldes provisioner og stiftelsesomkostninger, som er skjult for forbrugeren, der snydes af de fristende lave rentesatser på salgsskiltet i forruden. De er nemlig renset for stiftelsesomkostninger, der udgør op til 12.000 kr. på et lån på 100.000 kr., viser en undersøgelse foretaget af Mybanker.dk.
»Bilforhandlerne ser kunden an og vurderer, hvor meget de kan skrue op for både rente og provision. Især lån til billigere biler bliver uforholdsmæssigt hårdt ramt af stiftelsesomkostningerne,« siger John Norden, adm. direktør for Mybanker.dk.
Store omkostninger
Af undersøgelsen fremgår det, at visse bilforhandlere kræver op til 6.000 kr. alene for at formidle et lån til 100.000 kr. Hertil kommer så 2.495 kr. i administration til finansieringsselskabet og 3.550 kr. til staten i form af obligatorisk tinglysningsgebyr og panthaverdeklaration. I alt 12.045 kr. i omkostninger før lånets indgåelse. Dermed stiger den effektive rente fra f.eks eksempel 6,11 pct. om året til en årlig omkostning i pct. (ÅOP) på 12,04 pct. før skat eller 9,66 pct. efter skat.
Ifølge John Norden behøver et billån ikke nødvendigvis at være dyrere end et banklån. Bare man forhandler om tingene.
»Forbrugeren skal være opmærksom på, at både rente og stiftelsesomkostninger er til forhandling. Den dygtige krejler kan altså få gode vilkår i en forhandlingssituation.«
Problemet er ifølge Forbrugerrådet, at der i praksis ikke oplyses om stiftelsesomkostningerne.