*

Leder

Handling, tak

Gennem mange år er trafikken på den østjyske del af motorvej E45 sandet mere og mere til. Der spildes dagligt uendeligt mange arbejdstimer og uendeligt mange penge. På mandagens Erhverv Aarhus-arrangement ”Byen møder borgen” beskrev logistikdirektør Nicolai Gradman fra Dansk Supermarked situationen med ordene: »Østjysk vækst holder i kø, og det gør den ude på E45.«

Mens køerne på E45 er blevet længere og længere, har politikerne, ikke mindst de lokalt valgte folketingsmedlemmer og kandidater, snakket og snakket om, at E45 selvfølgelig skal udvides, og at den sag bør have allerhøjeste prioritet – langt foran evt. ny lufthavn, Marselis-tunnel, Kattegat-bro og andre østjyske udfordringer.

På Erhverv Aarhus' dialogmøde talte folketingspolitikerne – altså dem, der var til stede, hvad Socialdemokratiet, Dansk Folkeparti og De Radikale ikke fandt nødvendigt – videre. Helt uden for pædagogisk rækkevidde var Alternativet og Enhedslisten, hvis repræsentanter Josephine Fock og Søren Egge Rasmussen tilsyneladende ikke kan forholde sig til den helt konkrete problemstilling og det faktum, at E45 er underdimensioneret. I stedet fabler man om det evige mantra fra den kant – kollektiv trafik og sågar også roadpricing – men intet konkret, kun snak.

Helt uden for pædagogisk rækkevidde var Alternativet og Enhedslisten, hvis repræsentanter var Josephine Fock og Søren Egge Rasmussen.

Partier, der burde være mere ansvarsbevidste, forfalder også til snak. Venstres Michael Aastrup Jensen mente før valget, at en udvidelse af E45 var altafgørende. Det mener han vist stadig, og på dialogmødet påpegede han, at udvidelsen af E45 er skrevet ind i regeringsgrundlaget. Men hvad hjælper det, når der ikke er sket noget som helst siden?

Selv om den Venstre-regering, som Michael Aastrup Jensen må formodes at være tæt på, reelt har lagt udvidelsen af E45 til side til senere brug, fastholdt han på mandagens møde, at »den skal udvides i denne valgperiode.«

Udtalelsen harmonerer slet ikke med det faktum, som Michael Aastrup Jensen selv påpegede, at »vi har et kæmpeproblem med at finde finansiering til en lang række projekter, som allerede er besluttet.« Hvis begge udsagn skal stå til troende, findes løsningen vel kun i form af benhård prioritering, underforstået opprioritering af udvidelsen af E45. Alt andet er utroværdigt.

I det hele taget burde man måske på Christiansborg ændre lidt på finansieringsmodellerne, så man ikke i fremtiden kommer til at stå med projekter som f.eks. Togfonden, der er finansieret med fugle på taget, og derfor er »underfinansieret i milliardklassen,« som Michael Aastrup Jensen selv påpeger.

Det har været på tale at bruge nødsporet på E45 for at få trafikken til at glide bedre. Også på det punkt er det blevet ved snakken, men nu opfordrer næstformanden i Region Midtjylland, Venstre-politikeren Anne V. Kristensen, sin partifælle i Trafikministeriet, Hans Chr. Schmidt, til at handle. Fint nok, men at åbne nødsporet for trafikanterne er og bliver en midlertidig nødløsning. Udvidelsen af E45 haster, og der er ikke brug for mere snak.

Følg
Jyllands-Posten
SE OGSÅ
JP Aarhus mener: Letbanen
Onsdag d. 29. februar 2012 besluttede et enigt byråd at iværksætte offentlig høring om lokalplan 907.
Forsiden lige nu
Annonce
Seneste nyt
Se flere
Annonce
Kommentar
Debatindlæg

Debat: Uddan flere læger

Nicolaj Bang, gruppeformand for De Konservative i Region Midtjylland, Hovedgaden 24, Brabrand
Lægemanglen er massiv og stigende. Længe har vi manglet psykiatere, men nu meldes det, at to af tre lægepraksisser ikke modtager nye patienter.

Debat: Vi vil leve op til vores værdier i hjemmeplejen

Kirsten Høgh Obling, viceområdechef Område Midt, Sundhed og Omsorg Aarhus Kommune
Når vi er sammen med ældre borgere i hjemmeplejen i Aarhus, handler det for os om de tre værdier troværdighed, respekt og engagement.

Debat: Besparelser på børnechecken rammer foreninger

Rabih Azad-Ahmad, spidskandidat for Det Radikale Venstre Aarhus og kulturrådmand
Der er ingen tvivl om, at regeringens forslag om at spare på børnechecken vil ramme børn fra familier med smalle pengepunge.
Restauranter

Velsmag og velbehag ved åen

Ferdinand er både hotel, bar og restaurant, og det giver liv i restauranten, hvor tjenere og kokke formår at sprede god stemning og kreere god mad.

Et pletskud i spisesalonen

Smørrebrød er vel typisk noget, man spiser til frokost. På Kählers Spisesalon serveres det imidlertid også til aften. Suppleret med forret og dessert er det fint.
Annonce
Annonce

Jyllands-Posten anvender cookies til at huske dine indstillinger, statistik og målrette annoncer. Når du fortsætter med at bruge websitet, accepterer du samtidig brugen af cookies. Læs mere om vores brug her